前段时间，特斯拉高管承诺将90%的退役电池循环再利用，一夕之间，“废旧电池”成为新能源产业链上的香饽饽。
然而，在回收电子废物这条道路上，特斯拉只能算后来者。
早在20多年前，就有位来自湖南的大学教授，一头扎进垃圾堆，从“破烂王”到掌控“移动矿主”的商业大鳄，缔造了一家年营收超330亿的世界级企业。
他就是格林美创始人许开华。
01 教授一夜之间变“丐帮帮主”传统汽车领域，合肥工业大学人才辈出；而新能源领域也有自己的“黄埔军校”，那就是中南大学。
全国锂电池企业中，有70%的研发人员都出自中南大学。比亚迪创始人王传福、鹏辉能源夏信德、容百科技白厚善等一众新能源汽车大佬，皆毕业于中南大学，许开华同样也是。
展开剩余91%● 中南大学。图片来源：中南大学官微
但相同的出处，不同的轨迹，有人35岁将比亚迪锂电池卖到全球第四，而有人35岁却刚刚开始“捡垃圾”。
1981年，年仅15岁的许开华考入中南矿冶大学（中南大学前身），少年英才可谓引人艳羡，毕业后更是直接留校，一路从讲师晋升为教授。才华、名校、编制……生活之于许开华来说是场顺风顺水局。
1999年，他按照计划前往日本东京参加访问学者，没想到的是，这一去就改变了他的人生轨迹。
在那次研讨会上，日本东京大学教授、生态环境材料专家的“地球极限论”如一一记重锤敲在了许开华的心头。
“如果人类不建立资源循环体系，那么未来的城市将被垃圾淹没。”
● 格林美城市矿山博物馆陈列的废旧电视机。图片来源：格林美官网
作为一名冶金教授，许开华太清楚废旧电池中的金属会对环境造成多大的影响，要知道一块手机电池就能污染5吨水体及0.5平方的土地。
随着电池被丢弃，里面的钴镍锂金属资源也随之被浪费，而彼时的中国冶金产业发展迅猛，资源再生却不受重视，98%的钴资源尚且依赖进口。
一边是电子垃圾污染，一边是资源短缺和资源浪费，强烈的对比，让许开华意识到，这是一门不得不做却大有可为的生意。
2001年，35岁的许开华做了一个惊人的决定：辞去教授职位，投身废旧电池回收行业。
消息一出，圈子里一片哗然，戏谑声不绝于耳：“大学教授跑去收垃圾？”“明明有铁饭碗，何苦去做这样的脏活累活？”就连周围的亲友都难以理解。但即使周围环绕的质疑声不断，许开华还是无比坚定自己的想法。
在他看来，废旧电池不是垃圾，而是城市中的矿脉。
同年他就带着自己的学生和研究团队，在深圳创立了格林美，立志从电子废弃物中回收超细钴镍粉体。
但创业的过程，远比想象中艰难。
● 格林美荆门基地
02 从“破烂王”到行业大佬彼时，从废旧电池中回收超细钴镍粉体的技术被加拿大牢牢把持，技术封锁让格林美举步维艰。
而传统的人工拆解方式，效率低不说，还伴随着极大的安全风险，普通工人并不具备拆解电池的技术和能力，稍有不慎就有可能发生爆炸。
许开华深知，要想在这个行业立足，必须在技术上取得突破。
为了方便工作，他干脆就搬到了实验室附近，开始24小时连轴转。白天在实验室指导实验，晚上就继续一个人琢磨拆解工艺，有时候突然有了新想法，凌晨两三点也会爬起来调试设备。
● 钴镍资源再生价值链拆解。图片来源：格林美官网
实验室的电费一年就高达几十万，没钱许开华就抵押房产贷款，也绝口不提放弃二字。
没钱、没技术的日子，格林美就这样整整坚持了三年。三年的时间里，许开华带领团队反反复复试验，终于在2004年迎来了第一道曙光。
2004年10月，格林美成功突破循环再造超细钴镍粉末的关键技术，研发出无需高温，只要在液体介质中进行化学法应即可实现金属溶解、沉淀、分离的湿法冶金工艺。
这套自主研发的湿法冶金技术，好比能从一锅“金属大杂烩”中，精准地“钓”出纯度高达99.99%的钴镍粉，效率和纯度均达到世界领先水平。并于湖北荆门建成第一条超细镍粉生产线，实现了技术量产，成功打破了国外的技术垄断。
● 格林美电子废弃物绿色处理线
对于许开华来说，这不仅是技术突破，更是从这场从零起步的赌局中获得了初步回报。
紧接着，2005年，一系列关于 “循环经济”的意见和法规出台，格林美顺势成为国内首批循环经济示范企业。政策的东风，让格林美迎来了发展的春天。
但技术上的突破，只是第一步。
“回收”这个行业，当时在很多人眼里就是收破烂的，产品质量也因此被打上“低质”的标签。
许开华深知，格林美要想发展壮大，就必须打破这种偏见，拿下更多订单，获得市场的广泛认可。
为了改变外界的看法，许开华带着团队四处奔走路演，一遍遍介绍格林美产品的优势，为了打消客户的顾虑，主动提出“免费试用”，只为获得一个合作的机会。
在许开华看来，“即使10个客户有8个都是拒绝，但是只要剩下的2个用上了格林美的产品，那就是成功”。
慢慢地，许开华的真诚和产品的高质量有了口碑，一些国内的小客户开始尝试与其合作，格林美的业务逐渐有了起色。
2007年，公司营收和净利润增速分别达到了111.73%和201.46%，成功在行业里站稳了脚跟。
但格林美命运的真正转折点是在2008年。
那一年，全球金融危机爆发，很多企业陷入困境，但许开华从中看到了机遇。彼时，国际矿业巨头力拓的加拿大镍粉供应商宣布停产，力拓急需可靠优质的替代源。
此时的格林美已经通过湿法冶金技术实现了超细钴镍粉量产，纯度甚至远超加拿大进口产品。
许开华抓住机会，主动联系力拓，提出用格林美回收的钴镍材料，为其生产电池级钴粉。
面对力拓的严苛测试，格林美团队展现出了超然的技术自信。他们不仅提供详细的工艺参数和检测报告，还邀请力拓专家实地考察生产线，展示格林美国际顶级标准的生产全流程。
时间来到2010年，格林美成功在深交所中小企业板上市，成为中国电子废弃物回收行业的第一股，不仅为企业后续规模化发展找到了资金支撑，更是打破了“回收＝低质”的偏见，将中国品质推向世界。
● 2010年1月22日，格林美A股在深圳证券交易所正式挂牌上市。图片来源：格林美官网
而力拓对格林美长达三年的资质审核终于尘埃落定，从原料溯源到成品性能，格林美用硬实力赢得世界尊重。
2011年11月，格林美宣布与力拓子公司签署首份镍粉销售正式合同，金额达到800万美元。
这一合作，不仅让格林美获得了稳定的订单，更标志着其正式跻身全球高端金属供应链。
借助力拓的资源与背书，格林美很快获得了汽车行业ISO/TS 16949认证，为后续进入宝马、特斯拉车企供应链扫平道路。
而许开华，也从“破烂王”摇身一变，成为废旧电池回收行业的领军人物。
03 搭建全球网络供给端，手握国际巨头订单；融资端，成功上市，此时许开华俨然已经具备了躺平的资本，但出人意料的是，他并没有停下脚步。
2010年，中国新能源汽车行业尚未启动，全年销量仅有1.28万辆左右，消费市场的冷淡情绪可见一斑。彼时繁杂的信息一波接着一波涌来，在不少人认为新能源的发展不过是一场“虚火”时，许开华却无比清醒地意识到，新能源行业在未来一定会迎来爆发，届时每一辆行驶在公路上的新能源汽车，都将成为电池回收行业的移动矿脉。
格林美正式开始了它的扩张之路。
2012年，格林美收购江苏凯力克钴业，进一步完善格林美钴产品线，以直观的产业链优势迅速切入新能源领域动力电池前驱体领域。
● 待报废的汽车。图片来源：格林美官网
2017年，全球锂矿资源进入紧平衡状态，供应趋于收紧。不少企业纷纷加强对上游锂矿资源的掌控权，以便于保障原材料供应。而格林美此时已经在荆门建成了国内首条废旧动力电池回收处置生产线，建立了一条可持续发展的新能源“矿脉”。
此后，许开华一路快马加鞭，加紧布局全球新能源市场。
他从荆门出发，一路向河南、江西迈步，在短短几年间就在全国11个省市建立了16个循环产业园形成了覆盖全国的回收网络。
● 许开华在格林美印尼青美邦园区与湖北荆门市人民政府签约现场
与此同时，格林美还积极拓展海外市场，先后在南非、韩国、印尼等地建立了“城市矿山”：
在南非收购了当地蜀金属公司，利用当地丰富的钴矿资源，成为全球最大的钴粉制造商；在韩国，牵手ECOPRO切入车用电力电池材料领域；在印尼，与青山实业等企业合作，投资建设镍资源生产电池原料产业园；在瑞士交易所发行CDR进一步布局全球镍产业……
格林美就这样逐步搭建起了从废旧电池回收，到动力电池正极材料生产的完整产业链。
除了布局回收网络，许开华并没有忘记格林美安身立命之本——技术创新。在他的领导下，格林美不断加大研发投入，成立动力电池研究院，广纳顶尖人才，为企业技术水平的迭代持续提供动能。
截至2025年，格林美已经累计申请专利5000多件，成为行业技术标准的核心制定者之一。而智能分拣系统、X射线分选机等技术的具体应用，不仅提升了回收效率，更是进一步推动了回收价值的抬升。例如，格林美研发的X射线分选机就可通过精准识别废铝中的锌、铁等杂质，使再生铝达到98%的纯度。
今年，我国首条动力电池智能柔性拆解线更是在格林美投产，开启全球超高镍前驱体材料的量产时代。
2025年，全球锂电池迎来退役高峰。
中国汽车技术研究中心就预测，2025年我国动力电池报废量将达到96万吨。此时竞争者们才后知后觉地意识到，格林美早已凭借产业壁垒和技术创新成为行业当之无愧的龙头企业。
● 格林美报废汽车绿色拆解线。图片来源：格林美官网
如今格林美的荆门基地，年处理废物超过300万吨，循环再造25种稀缺资源，钴、镍粉占到中国市场的60%以上。
作为典型的缺钴国家，一直以来我国的钴进口依赖度高达98%，而格林美的年回收利用的钴资源超过中国原钴开采量的350%，为填补中国钴空缺发挥了重要作用。
环保产业并不好做，但许开华还是交出了一份亮眼的答卷。
04 结语从创立之初的零收入、巨额投入、团队动摇到如今国际巨头们的座上宾；从行业拓荒者到全球引领者，许开华这场看似荒唐的“教授下海”，终于成就了值得世界瞩目的百亿生意。
根据格林美2025年半年报数据，格林美上半年即实现营收175.61亿元，同比增长1.28%。截至2025年10月21日收盘，格林美总市值达到400亿元。
许开华20多年的“执拗”坚守与前瞻布局，不仅造就了一个全球领先的动力电池回收企业，更为国家新能源产业链安全与环保经济提供了重要支撑。
他曾说过：“格林美要做全球循环经济的领军企业，让资源循环利用的理念，在全球落地生根。”
● 许开华。图片来源：天下楚商
在他的带领下，格林美或将一步一个脚印，向着这个目标稳步迈进，续写着属于自己的传奇。
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